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Micron Document

<!DOCTYPE html>

<title>Ebbelwei-Expreß</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Ebbelwei-Expreß</span></h1>

</header>

</div>

<p>Der <b>Ebbelwei-Expreß</b> ist eine Sonderlinie touristischer Art der <a href="Frankfurt_am_Main" title="Frankfurt am Main">Frankfurter</a> <a href="Stra%C3%9Fenbahn_Frankfurt_am_Main" title="Straßenbahn Frankfurt am Main">Straßenbahn</a>.

Die Linie wurde 1977 anlässlich der bevorstehenden Abstellung der letzten zweiachsigen <a href="Stra%C3%9Fenbahn" title="Straßenbahn">Straßenbahnen</a> ins Leben gerufen und sollte eigentlich nur kurze Zeit verkehren. Dank des enormen Erfolgs blieb die <a href="Kuriosum" title="Kuriosum">Kuriosität</a> aber bis heute bestehen. Ihren Namen verdankt die beliebte Straßenbahn dem in Hessen hergestellten und im Wagen ausgeschenkten „<a href="Apfelwein" title="Apfelwein">Ebbelwei</a>“.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Betrieb">Betrieb</h2></div>

<p>Die <a href="Stadtwerke_Verkehrsgesellschaft_Frankfurt_am_Main" title="Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main">VGF</a> setzt für die Linie umlackierte <a href="Verbandswagen_(Stra%C3%9Fenbahn)" title="Verbandswagen (Straßenbahn)">Verbandswagen</a> der <a href="Fahrzeuge_der_Stra%C3%9Fenbahn_Frankfurt_am_Main#K" title="Fahrzeuge der Straßenbahn Frankfurt am Main">Baureihe K</a> ein, die zwischen 1954 und 1978 im <a href="Linienverkehr" title="Linienverkehr">Linienverkehr</a> eingesetzt wurden. Es sind die vier <a href="Triebwagen" title="Triebwagen">Triebwagen</a> 105, 106, 107 und 108 und die sechs <a href="Beiwagen_(Stra%C3%9Fenbahn)" class="mw-redirect" title="Beiwagen (Straßenbahn)">Beiwagen</a> <i>1703</i>, <i>1705</i>, <i>1706</i>, <i>1712</i>, <i>1723</i> und <i>1724</i> vorhanden. Die Linie verkehrt an den Wochenenden (zwischen 13:30 Uhr und 19 Uhr) und an den meisten Feiertagen im <a href="Fahrplan" title="Fahrplan">Fahrplanbetrieb</a>. Die im <a href="Depots_der_Stra%C3%9Fenbahn_Frankfurt_am_Main#Betriebshof_Gutleut" title="Depots der Straßenbahn Frankfurt am Main">Betriebshof Gutleut</a> in der Nähe des <a href="Frankfurt_(Main)_Hauptbahnhof" title="Frankfurt (Main) Hauptbahnhof">Hauptbahnhofs</a> stationierten Fahrzeuge können auch für private Feiern und Ausflüge angemietet werden. Der Ebbelwei-Expreß ist die einzige Frankfurter Straßenbahnlinie, auf der noch <a href="Schaffner_(Beruf)" title="Schaffner (Beruf)">Schaffner</a> eingesetzt werden. Seit 1998 ist sie auch die einzige Linie mit regelmäßigem Beiwagenbetrieb. An Bord werden den <a href="Passagier" title="Passagier">Fahrgästen</a> <a href="Apfelwein" title="Apfelwein">Apfelwein</a>, <a href="Apfelsaft" title="Apfelsaft">Apfelsaft</a> und <a href="Mineralwasser" title="Mineralwasser">Mineralwasser</a> sowie <a href="Brezel" title="Brezel">Minibrezeln</a> serviert. Seit dem 1. April 2007 besteht ein absolutes <a href="Rauchverbot" title="Rauchverbot">Rauchverbot</a> im Ebbelwei-Expreß.

</p>

<p>Aufgrund der <a href="COVID-19-Pandemie" title="COVID-19-Pandemie">COVID-19-Pandemie</a> wurde der Betrieb am 16. März 2020 eingestellt.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Der Betrieb wurde zum 6. November 2021 wieder aufgenommen; Fahrgäste mussten nachweisen, dass sie entweder vollständig gegen COVID-19 geimpft oder von COVID-19 genesen sind (<a href="2G-Regel" title="2G-Regel">2G-Regel</a>).<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Ab dem 27. November galt die 2G-plus-Regel.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Aufgrund der Verschärfung der Verordnung des Landes Hessen wurde der Linienbetrieb am Sonntag, den 5. Dezember 2021, vorübergehend wieder eingestellt.<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Zum 19. März 2022 wurde der Betrieb unter der 3G-Regel und Maskenpflicht wieder aufgenommen.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Linienverlauf">Linienverlauf</h2></div>

<p>Die Linie führt vorbei an zahlreichen Frankfurter Sehenswürdigkeiten. Anfangs- und Endpunkt ist die <a href="Wendeschleife" title="Wendeschleife">Wendeschleife</a> am <a href="Zoo_Frankfurt" title="Zoo Frankfurt">Frankfurter Zoo</a>. Zunächst fährt der Ebbelwei-Expreß durch die <a href="Frankfurt-Altstadt" title="Frankfurt-Altstadt">Altstadt</a>, vorbei am <a href="R%C3%B6mer_(Frankfurt_am_Main)" title="Römer (Frankfurt am Main)">Römer</a> und durch das von der <a href="Gr%C3%BCnderzeit" title="Gründerzeit">Gründerzeit</a> geprägte <a href="Frankfurt-Bahnhofsviertel" title="Frankfurt-Bahnhofsviertel">Bahnhofsviertel</a> zum Frankfurter <a href="Frankfurt_(Main)_Hauptbahnhof" title="Frankfurt (Main) Hauptbahnhof">Hauptbahnhof</a>. Von dort fährt er weiter zur <a href="Messe_Frankfurt" title="Messe Frankfurt">Messe</a> und <a href="Festhalle_(Frankfurt_am_Main)" title="Festhalle (Frankfurt am Main)">Festhalle</a>, vorbei am <a href="Hammering_Man" title="Hammering Man">Hammering Man</a>. Der Zug wendet in der Wendeschleife an der Messe und fährt zurück zum Hauptbahnhof, anschließend überquert er den <a href="Main" title="Main">Main</a> und durchfährt das „Ebbelweiviertel“ von <a href="Frankfurt-Sachsenhausen" title="Frankfurt-Sachsenhausen">Sachsenhausen</a>. Danach führt die Route zurück auf die nördliche Seite des Mains und zum Zoo, wo nach einer Pause von einer Viertelstunde eine neue Runde beginnt. Meistens sind zwei <a href="Zug_(Schienenverkehr)" title="Zug (Schienenverkehr)">Züge</a> im Einsatz, so dass alle 35 Minuten eine Rundfahrt startet. Die Tour gibt es an Samstagen, Sonn- und Feiertagen. Diese wird planmäßig und pünktlich angeboten, denn der Ebbelwei-Expreß verkehrt ganz normal im Linienbetrieb.<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<th>Linie

</th>

<th>Verlauf

</th>

<th>Takt

</th></tr>

<tr>

</td>

<td><b><a class="mw-selflink selflink">Ebbelwei-Expreß</a>:</b><br><a href="U-Bahnhof_Zoo" title="U-Bahnhof Zoo">Zoo</a> → <a href="Bahnhof_Frankfurt_(Main)_Ostendstra%C3%9Fe" title="Bahnhof Frankfurt (Main) Ostendstraße">Ostendstraße</a> → Römer/Paulskirche → <a href="U-Bahnhof_Willy-Brandt-Platz" title="U-Bahnhof Willy-Brandt-Platz">Willy-Brandt-Platz</a> → <a href="Frankfurt_(Main)_Hauptbahnhof" title="Frankfurt (Main) Hauptbahnhof">Hauptbahnhof</a> → <a href="U-Bahnhof_Festhalle/Messe" title="U-Bahnhof Festhalle/Messe">Festhalle/Messe</a> → <a href="Frankfurt_(Main)_Hauptbahnhof" title="Frankfurt (Main) Hauptbahnhof">Hauptbahnhof</a> → <a href="Bahnhof_Frankfurt_(Main)_S%C3%BCd" title="Bahnhof Frankfurt (Main) Süd">Südbahnhof</a> → <a href="Frankfurt_(Main)_Lokalbahnhof" title="Frankfurt (Main) Lokalbahnhof">Lokalbahnhof</a> → <a href="Bahnhof_Frankfurt_(Main)_Ostendstra%C3%9Fe" title="Bahnhof Frankfurt (Main) Ostendstraße">Ostendstraße</a> → <a href="U-Bahnhof_Zoo" title="U-Bahnhof Zoo">Zoo</a>

</td>

<td>35 min <small>(nur an Wochenenden und Feiertagen)</small>

</td></tr></tbody></table>

<p><br>

</p>

<div class="hauptartikel" role="navigation"><span class="hauptartikel-pfeil" title="siehe" aria-hidden="true" role="presentation">→ </span><i><span class="hauptartikel-text">Hauptartikel</span>: <a href="Lieschen_(Stra%C3%9Fenbahn)" title="Lieschen (Straßenbahn)">Lieschen (Straßenbahn)</a></i></div>

<p>Während des <a href="W%C3%A4ldchestag" title="Wäldchestag">Wäldchestags</a> (Dienstag nach <a href="Pfingsten" title="Pfingsten">Pfingsten</a>) verkehrte bis 2013<sup id="cite_ref-Lieschen-FNP-27032014_7-0" class="reference"><a href="#cite_note-Lieschen-FNP-27032014-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> ein Triebwagen des Ebbelwei-Expreß auf der Sonderlinie <i><a href="Lieschen_(Stra%C3%9Fenbahn)" title="Lieschen (Straßenbahn)">Lieschen</a></i> abweichend vom sonstigen Linienverkehr als Zubringer auf einer normalerweise unbefahrenen, ehemaligen Strecke der <a href="Frankfurter_Waldbahn" title="Frankfurter Waldbahn">Frankfurter Waldbahn</a> zwischen der Sonderstation <i>Riedhof</i> (Nähe <i>Stresemannallee/Mörfelder Landstraße</i>) und einer Behelfshaltestelle kurz vor der regulären Station <i>Oberforsthaus</i>, da die Verbindung zu der Strecke zum <i><a href="Commerzbank-Arena" class="mw-redirect" title="Commerzbank-Arena">Stadion</a></i> seit 2006 nicht mehr befahrbar war.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="30_Jahre_Ebbelwei-Expreß"><span id="30_Jahre_Ebbelwei-Expre.C3.9F"></span>30 Jahre Ebbelwei-Expreß</h2></div>

<p>Zum 30-jährigen Jubiläum (2007) startete die <a href="Stadtwerke_Verkehrsgesellschaft_Frankfurt_am_Main" title="Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main">Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main</a> (VGF) in Zusammenarbeit mit einer Regionalzeitung einen <a href="Kurzgeschichte" title="Kurzgeschichte">Kurzgeschichten</a>-Wettbewerb. Die besten 21 Schülerstorys rund um den Ebbelwei-Expreß wurden im Buch „Ebbelwei-Expreß – Bitte einsteigen und loslesen“ veröffentlicht.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einsatz_als_Enteisungsfahrzeuge">Einsatz als Enteisungsfahrzeuge</h2></div>

<p>Im Januar 2013 wurde durch <a href="Eisregen" title="Eisregen">Eisregen</a>, welcher auf der <a href="Oberleitung" title="Oberleitung">Oberleitung</a> eine isolierende Eisschicht bildete, das Netz der Frankfurter Straßenbahnen lahmgelegt. Die VGF setzte die <i>robusten Oldtimer aus den 50er Jahren</i><sup id="cite_ref-8" class="reference"><a href="#cite_note-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> ein, um die Eispanzer der Oberleitungen abzukratzen und liegengebliebene neuere Modelle abzuschleppen, deren Elektronik sich als zu anfällig für Spannungsschwankungen erwies.<sup id="cite_ref-9" class="reference"><a href="#cite_note-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-10" class="reference"><a href="#cite_note-10"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-11" class="reference"><a href="#cite_note-11"><span class="cite-bracket">[</span>11<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Vorläufer"><span id="Vorl.C3.A4ufer"></span>Vorläufer</h2></div>

<p>Bereits in den <a href="1930er" title="1930er">1930er</a> Jahren gab es in Frankfurt eine Stadtrundfahrtslinie, die sogenannte <i>Linie 0</i>. Verwendet wurde der <a href="Einrichtungsfahrzeug" title="Einrichtungsfahrzeug">Einrichtungs</a>-<a href="Gelenkwagen_(Stra%C3%9Fenbahn)" title="Gelenkwagen (Straßenbahn)">Gelenktriebwagen</a> 394 des <a href="Fahrzeuge_der_Stra%C3%9Fenbahn_Frankfurt_am_Main#D" title="Fahrzeuge der Straßenbahn Frankfurt am Main">Typs Dd</a>. Die Linie 0 wies viele Gemeinsamkeiten mit dem heutigen Ebbelwei-Expreß auf; bereits damals wurden Apfelwein und Brezeln serviert, ergänzt um <i><a href="Haddekuche" title="Haddekuche">Haddekuche</a></i> (Frankfurter <a href="Lebkuchen" title="Lebkuchen">Lebkuchen</a>). Auf einem mitgeführten <a href="Grammophon" title="Grammophon">Grammophon</a> wurden durch den <a href="Schaffner_(Beruf)" title="Schaffner (Beruf)">Schaffner</a> volkstümliche <a href="Hessen" title="Hessen">hessische</a> Lieder gespielt. Der Streckenverlauf glich weitgehend dem heutigen, ergänzt um die damals noch per Tram erreichbaren Sehenswürdigkeiten <a href="Alte_Oper" title="Alte Oper">Alte Oper</a> und <a href="Zeil" title="Zeil">Zeil</a>. 1939, noch vor Ausbruch des <a href="Zweiter_Weltkrieg" title="Zweiter Weltkrieg">Zweiten Weltkrieges</a>, wurde die Linie eingestellt.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Galerie">Galerie</h2></div>

<div class="gallerytext">Triebwagen im Straßenbahn-Betriebshof Gutleut Frankfurt am Main</div>

</li>

<div class="gallerytext">Ebbelwei-Expreß an der Messe (im Hintergrund <a href="Messeturm_(Frankfurt_am_Main)" title="Messeturm (Frankfurt am Main)">Messeturm</a> und <a href="Hammering_Man" title="Hammering Man">Hammering Man</a>)</div>

</li>

<div class="gallerytext">„Längster Ebbelwei-Expreß aller Zeiten“ anlässlich 10 Jahre VGF</div>

</li>

<div class="gallerytext"><i>Beförderungsbedingungen</i> (Tafel im <i>Expreß</i>)</div>

</li>

</ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Siehe_auch">Siehe auch</h2></div>

<ul><li><a href="Nahverkehr_in_Frankfurt_am_Main" title="Nahverkehr in Frankfurt am Main">Nahverkehr in Frankfurt am Main</a></li>

<li><a href="Stra%C3%9Fenbahn_Frankfurt_am_Main" title="Straßenbahn Frankfurt am Main">Straßenbahn Frankfurt am Main</a></li>

<li><a href="Fahrzeuge_der_Stra%C3%9Fenbahn_Frankfurt_am_Main#K" title="Fahrzeuge der Straßenbahn Frankfurt am Main">Beschreibung des Fahrzeugtyps K</a></li>

<li><a href="Lieschen_(Stra%C3%9Fenbahn)" title="Lieschen (Straßenbahn)">„Wäldchestag“-Linie „Lieschen“</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Ebbelwei-Expre%C3%9F?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Ebbelwei-Expreß</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.ebbelwei-express.com/">Offizielle Website des Ebbelwei-Expreß</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.vgf-ffm.de/de/aktuellpresse/news/einzelansicht/coronavirus-die-vgf-stellt-einzelne-serviceangebote-ein/"><i>Coronavirus: Die VGF stellt einzelne Serviceangebote ein.</i></a> <a href="Stadtwerke_Verkehrsgesellschaft_Frankfurt_am_Main" title="Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main">Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main</a>, 16. März 2020,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 31. Mai 2022</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AEbbelwei-Expre%C3%9F&rft.title=Coronavirus%3A+Die+VGF+stellt+einzelne+Serviceangebote+ein&rft.description=Coronavirus%3A+Die+VGF+stellt+einzelne+Serviceangebote+ein&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.vgf-ffm.de%2Fde%2Faktuellpresse%2Fnews%2Feinzelansicht%2Fcoronavirus-die-vgf-stellt-einzelne-serviceangebote-ein%2F&rft.publisher=%5B%5BStadtwerke+Verkehrsgesellschaft+Frankfurt+am+Main%5D%5D&rft.date=2020-03-16"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.ebbelwei-express.de/de/"><i>Guude! Unser Ebbelwei-Expreß ist wieder zurück!</i></a> <a href="Stadtwerke_Verkehrsgesellschaft_Frankfurt_am_Main" title="Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main">Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main</a>, 3. November 2021,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 3. November 2021</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AEbbelwei-Expre%C3%9F&rft.title=Guude%21+Unser+Ebbelwei-Expre%C3%9F+ist+wieder+zur%C3%BCck%21&rft.description=Guude%21+Unser+Ebbelwei-Expre%C3%9F+ist+wieder+zur%C3%BCck%21&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.ebbelwei-express.de%2Fde%2F&rft.publisher=%5B%5BStadtwerke+Verkehrsgesellschaft+Frankfurt+am+Main%5D%5D&rft.date=2021-11-03"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.ebbelwei-express.de/de/"><i>Ebbelwei-Expreß Fahrten nach 2G+ Regeln.</i></a> <a href="Stadtwerke_Verkehrsgesellschaft_Frankfurt_am_Main" title="Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main">Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main</a>, 26. November 2021,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 3. Dezember 2021</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AEbbelwei-Expre%C3%9F&rft.title=Ebbelwei-Expre%C3%9F+Fahrten+nach+2G%2B+Regeln&rft.description=Ebbelwei-Expre%C3%9F+Fahrten+nach+2G%2B+Regeln&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.ebbelwei-express.de%2Fde%2F&rft.publisher=%5B%5BStadtwerke+Verkehrsgesellschaft+Frankfurt+am+Main%5D%5D&rft.date=2021-11-26"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.vgf-ffm.de/de/aktuellpresse/news/einzelansicht/ebbelwei-express-1"><i>Ebbelwei-Expreß: Linienfahrten vorübergehend eingestellt.</i></a> <a href="Stadtwerke_Verkehrsgesellschaft_Frankfurt_am_Main" title="Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main">Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main</a>, 3. Dezember 2021,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 4. Dezember 2021</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AEbbelwei-Expre%C3%9F&rft.title=Ebbelwei-Expre%C3%9F%3A+Linienfahrten+vor%C3%BCbergehend+eingestellt&rft.description=Ebbelwei-Expre%C3%9F%3A+Linienfahrten+vor%C3%BCbergehend+eingestellt&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.vgf-ffm.de%2Fde%2Faktuellpresse%2Fnews%2Feinzelansicht%2Febbelwei-express-1&rft.publisher=%5B%5BStadtwerke+Verkehrsgesellschaft+Frankfurt+am+Main%5D%5D&rft.date=2021-12-03"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20220318160909/https://frankfurt.de/aktuelle-meldung/meldungen/am-19-maerz-ebbel-ex-wieder-auf-fahrt"><i>Am 19. März: Ebbel-Ex wieder auf Fahrt.</i></a> <a href="Stadtwerke_Verkehrsgesellschaft_Frankfurt_am_Main" title="Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main">Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main</a>, 18. März 2022, archiviert vom <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r250917974">

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</li>

<li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.vgf-ffm.de/de/fahrgastinfo/tipps-fuer-touristen/der-ebbelwei-express">VGF Ebble Express</a> abgerufen am 9. Juli 2024</span>

</li>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

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/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20140415040606/http://www.fnp.de/lokales/frankfurt/Lieschen-sagt-leise-Adieu;art675,791765">Lieschen sagt leise Adieu</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 15. April 2014 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>), zugegriffen am 27. März 2014</span>

</li>

<li id="cite_note-8"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-8">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.welt.de/regionales/frankfurt/article113094467/Bei-Eis-hilft-der-Ebbelwei-Express.html">Oberleitungen: Bei Eis hilft der „Ebbelwei“-Expreß</a>, <a href="Die_Welt" title="Die Welt">Die Welt</a>, 23. Januar 2013.</span>

</li>

<li id="cite_note-9"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-9">↑</a></span> <span class="reference-text">Daniel Kortschak, Sandra Busch: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://archive.today/20140825201124/http://www.fr-online.de/frankfurt/winter-hat-frankfurt-im-griff-oldtimer-trams-fahren-vereiste-strecken-frei,1472798,21523094.html">Oldtimer-Trams fahren vereiste Strecken frei</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 25. August 2014 im Webarchiv <i><a href="Archive.today" title="Archive.today">archive.today</a></i>), <a href="Frankfurter_Rundschau" title="Frankfurter Rundschau">Frankfurter Rundschau</a>, 22. Januar 2013.</span>

</li>

<li id="cite_note-10"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-10">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.lokalbahnhof.net/2013/01/warum-strassenbahnen-vereiste-oberleitungen-nicht-moegen/">Warum Straßenbahnen vereiste Oberleitungen nicht mögen</a>. lokalbahnhof.net, 22. Januar 2013.</span>

</li>

<li id="cite_note-11"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-11">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20140826120303/http://www.fnp.de/lokales/frankfurt/Nur-die-Oldtimer-fuhren-noch;art675,143401">Nur die Oldtimer fuhren noch</a>, <a href="Frankfurter_Neue_Presse" title="Frankfurter Neue Presse">Frankfurter Neue Presse</a>, 23. Januar 2013.</span>

</li>

</ol>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

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/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><div class="BoxenVerschmelzen">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

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/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style>

<div class="klappleiste-kopf"><a href="Stra%C3%9Fenbahn" title="Straßenbahn">Straßenbahnen</a> im <a href="Rhein-Main-Gebiet" title="Rhein-Main-Gebiet">Rhein-Main-Gebiet</a></div>

<p><b>Bestehende Straßenbahnen</b><br>

<a href="Stra%C3%9Fenbahn_Darmstadt" title="Straßenbahn Darmstadt">Darmstadt</a> |

<a href="Stra%C3%9Fenbahn_Frankfurt_am_Main" title="Straßenbahn Frankfurt am Main">Frankfurt</a>

<small>(<a href="Geschichte_der_Stra%C3%9Fenbahn_Frankfurt_am_Main" title="Geschichte der Straßenbahn Frankfurt am Main">Geschichte</a> ·

<a href="Fahrzeuge_der_Stra%C3%9Fenbahn_Frankfurt_am_Main" title="Fahrzeuge der Straßenbahn Frankfurt am Main">Fahrzeuge</a> ·

<a href="Verkehrsmuseum_Frankfurt_am_Main" title="Verkehrsmuseum Frankfurt am Main">Museum</a> ·

<a class="mw-selflink selflink">Ebbelwei-Expreß</a>)

</small> |

<a href="Stra%C3%9Fenbahn_Mainz" title="Straßenbahn Mainz">Mainz</a>

</p><p><b>Ehemalige Straßenbahnen</b><br>

<a href="Frankfurter_Trambahn-Gesellschaft" title="Frankfurter Trambahn-Gesellschaft">FTG</a> |

<a href="Frankfurter_Waldbahn" title="Frankfurter Waldbahn">Waldbahn</a> |

<small>(<a href="Kraftwerk_der_Frankfurt-Offenbacher_Trambahn-Gesellschaft" title="Kraftwerk der Frankfurt-Offenbacher Trambahn-Gesellschaft">Kraftwerk</a>)

</small> |

<a href="Frankfurter_Lokalbahn" title="Frankfurter Lokalbahn">FLAG</a> |

<a href="Poststra%C3%9Fenbahn_Frankfurt_am_Main" title="Poststraßenbahn Frankfurt am Main">Poststraßenbahn</a> |

<a href="Lieschen_(Stra%C3%9Fenbahn)" title="Lieschen (Straßenbahn)">Lieschen</a> |

<a href="Stra%C3%9Fenbahn_Bad_Homburg_vor_der_H%C3%B6he" title="Straßenbahn Bad Homburg vor der Höhe">Bad Homburg</a> |

<a href="Kleinbahn_Eltville%E2%80%93Schlangenbad" title="Kleinbahn Eltville–Schlangenbad">Eltville–Schlangenbad</a> |

<a href="Hanauer_Stra%C3%9Fenbahn" title="Hanauer Straßenbahn">Hanau</a> |

<a href="Stra%C3%9Fenbahn_Offenbach_am_Main" title="Straßenbahn Offenbach am Main">Offenbach</a> |

<a href="Stra%C3%9Fenbahn_Wiesbaden" title="Straßenbahn Wiesbaden">Wiesbaden</a> |

<a href="Stra%C3%9Fenbahn_Worms" title="Straßenbahn Worms">Worms</a>

</p>

</div>

</div></div>

<div class="klappleiste-kopf">Fahrzeuge der <a href="Stra%C3%9Fenbahn_Frankfurt_am_Main" title="Straßenbahn Frankfurt am Main">Straßenbahn</a> und <a href="U-Bahn_Frankfurt" title="U-Bahn Frankfurt">U-Bahn</a> von <a href="Frankfurt_am_Main" title="Frankfurt am Main">Frankfurt am Main</a></div>

<p>Zweiachser:

<a href="A-Triebwagen_(Frankfurt)" class="mw-redirect" title="A-Triebwagen (Frankfurt)">A</a> ·

<a href="B-Triebwagen_(Frankfurt)" class="mw-redirect" title="B-Triebwagen (Frankfurt)">B</a> ·

<a href="Fahrzeuge_der_Stra%C3%9Fenbahn_Frankfurt_am_Main#V" title="Fahrzeuge der Straßenbahn Frankfurt am Main">V</a> ·

<a href="C-Triebwagen_(Frankfurt)" class="mw-redirect" title="C-Triebwagen (Frankfurt)">C</a> ·

<a href="D-Triebwagen" class="mw-redirect" title="D-Triebwagen">D</a> ·

<a href="E-Triebwagen_(Frankfurt)" class="mw-redirect" title="E-Triebwagen (Frankfurt)">E</a> ·

<a href="F-Triebwagen_(Frankfurt)" class="mw-redirect" title="F-Triebwagen (Frankfurt)">F</a> ·

<a href="G-Triebwagen_(Frankfurt)" class="mw-redirect" title="G-Triebwagen (Frankfurt)">G</a> ·

<a href="H-Triebwagen_(Frankfurt)" class="mw-redirect" title="H-Triebwagen (Frankfurt)">H</a> ·

<a href="J-Triebwagen_(Frankfurt)" class="mw-redirect" title="J-Triebwagen (Frankfurt)">J</a> ·

Großraumwagen:

<a href="L-Triebwagen_(Frankfurt)" class="mw-redirect" title="L-Triebwagen (Frankfurt)">L</a> ·

Gelenkwagen:

<a href="M-Triebwagen_(Frankfurt)" class="mw-redirect" title="M-Triebwagen (Frankfurt)">M</a> ·

<a href="N-Triebwagen_(Frankfurt)" class="mw-redirect" title="N-Triebwagen (Frankfurt)">N</a> ·

<a href="O-Triebwagen_(Frankfurt)" class="mw-redirect" title="O-Triebwagen (Frankfurt)">O</a> ·

Niederflurwagen:

<a href="R-Triebwagen_(Frankfurt)" class="mw-redirect" title="R-Triebwagen (Frankfurt)">R</a> ·

<a href="S-Triebwagen_(Frankfurt)" class="mw-redirect" title="S-Triebwagen (Frankfurt)">S</a> ·

</p><p>Stadtbahnwagen:

<a href="U1-Triebwagen" class="mw-redirect" title="U1-Triebwagen">U1</a> ·

<a href="U2-Triebwagen" title="U2-Triebwagen">U2</a> ·

<a href="U3-Triebwagen" title="U3-Triebwagen">U3</a> ·

<a href="U4-Triebwagen" title="U4-Triebwagen">U4</a> ·

<a href="U5-Triebwagen" title="U5-Triebwagen">U5</a> ·

<a href="M-Triebwagen_(Frankfurt)" class="mw-redirect" title="M-Triebwagen (Frankfurt)">Mt</a> ·

<a href="SWF-Baureihe_P" title="SWF-Baureihe P">Pt</a> ·

Fahrzeugübersicht:

<a href="Fahrzeuge_der_Stra%C3%9Fenbahn_Frankfurt_am_Main" title="Fahrzeuge der Straßenbahn Frankfurt am Main">Straßenbahn</a> ·

</p>

</div>

</div></div>

<div class="klappleiste-kopf">Wichtige <a href="Stra%C3%9Fenbahn_Frankfurt_am_Main" title="Straßenbahn Frankfurt am Main">Straßen-</a> und <a href="U-Bahn_Frankfurt" title="U-Bahn Frankfurt">Stadtbahn</a>-Depots in <a href="Frankfurt_am_Main" title="Frankfurt am Main">Frankfurt am Main</a></div>

<p><i><a href="Depots_der_Stra%C3%9Fenbahn_Frankfurt_am_Main#Anlagen_in_Betrieb" title="Depots der Straßenbahn Frankfurt am Main">Anlagen in Betrieb</a>: </i>

<a href="Eckenheimer_Depot" title="Eckenheimer Depot">Eckenheim</a> |

<a href="Depots_der_Stra%C3%9Fenbahn_Frankfurt_am_Main#Betriebshof_Gutleut" title="Depots der Straßenbahn Frankfurt am Main">Gutleut</a> |

<a href="Depots_der_Stra%C3%9Fenbahn_Frankfurt_am_Main#Wagenhalle_Neu-Isenburg" title="Depots der Straßenbahn Frankfurt am Main">Neu-Isenburg</a> |

<a href="Depots_der_Stra%C3%9Fenbahn_Frankfurt_am_Main#Betriebshof_Ost" title="Depots der Straßenbahn Frankfurt am Main">Ost</a> |

<a href="Depots_der_Stra%C3%9Fenbahn_Frankfurt_am_Main" title="Depots der Straßenbahn Frankfurt am Main">Stadtbahnzentralwerkstatt</a>

</p><p><i><a href="Depots_der_Stra%C3%9Fenbahn_Frankfurt_am_Main#Zur_U-Bahn_übergegangen" title="Depots der Straßenbahn Frankfurt am Main">Zur U-Bahn übergegangene</a>:</i>

<a href="Depots_der_Stra%C3%9Fenbahn_Frankfurt_am_Main#Wagenhalle_Bommersheim" title="Depots der Straßenbahn Frankfurt am Main">Bommersheim</a> |

<a href="Depots_der_Stra%C3%9Fenbahn_Frankfurt_am_Main#Betriebshof_Heddernheim" title="Depots der Straßenbahn Frankfurt am Main">Heddernheim</a>

</p><p><i><a href="Depots_der_Stra%C3%9Fenbahn_Frankfurt_am_Main#Ehemalige_Anlagen" title="Depots der Straßenbahn Frankfurt am Main">Ehemalige</a>: </i>

<a href="Depots_der_Stra%C3%9Fenbahn_Frankfurt_am_Main#Betriebshof_Bad_Homburg" title="Depots der Straßenbahn Frankfurt am Main">Bad Homburg</a> |

<a href="Bockenheimer_Depot" title="Bockenheimer Depot">Bockenheim</a> |

<a href="Bornheimer_Depot" title="Bornheimer Depot">Bornheim</a> |

<a href="Depots_der_Stra%C3%9Fenbahn_Frankfurt_am_Main#Wagenhalle_Eschersheim" title="Depots der Straßenbahn Frankfurt am Main">Eschersheim</a> |

<a href="Depots_der_Stra%C3%9Fenbahn_Frankfurt_am_Main#Betriebshof_Niederrad" title="Depots der Straßenbahn Frankfurt am Main">Niederrad</a> |

<a href="Depots_der_Stra%C3%9Fenbahn_Frankfurt_am_Main#Wagenhalle_Oberrad" title="Depots der Straßenbahn Frankfurt am Main">Oberrad</a> |

<a href="Sachsenh%C3%A4user_Depot" title="Sachsenhäuser Depot">Sachsenhausen</a> |

<a href="Depots_der_Stra%C3%9Fenbahn_Frankfurt_am_Main#Wagenhallen_Schwanheim" title="Depots der Straßenbahn Frankfurt am Main">Schwanheim</a> |

<a href="Depots_der_Stra%C3%9Fenbahn_Frankfurt_am_Main#Betriebshof_Schönhof" title="Depots der Straßenbahn Frankfurt am Main">Schönhof</a>

</p>

</div>

</div></div>

</div>

<div>

Normdaten (Geografikum): <a href="Gemeinsame_Normdatei" title="Gemeinsame Normdatei">GND</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://d-nb.info/gnd/7607649-0">7607649-0</a></span> | <a href="Virtual_International_Authority_File" title="Virtual International Authority File">VIAF</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://viaf.org/viaf/241905142/">241905142</a></span> </div>

</div></div></div><div><div class="zim-footer">

Dieser Artikel wurde von <a class="external text" title="Zuletzt bearbeitet am 2025-04-06" href="https://de.wikipedia.org/wiki/?title=Ebbelwei-Expre%C3%9F&oldid=254920000">Wikipedia</a> herausgegeben. Der Text ist unter <a class="external text" href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.de">Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0</a> verfügbar, sofern nicht anders angegeben. Für die Mediendateien können zusätzliche Bedingungen gelten.

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